El zinc ha sido un componente aditivo clave en los aceites hidráulicos, así como en la mayoría de los tipos de aceite, durante décadas. Se utiliza principalmente como agente antidesgaste o como antioxidante.

En el entorno empresarial actual, los equipos de fabricación se llevan constantemente al límite, con la expectativa de funcionar continuamente para mantener las operaciones sin interrupciones.

Muchos engranajes pueden verse afectados por un fenómeno conocido como micropitting. Esta condición ocurre cuando se forman fisuras microscópicas en los engranajes y, con el tiempo y el estrés, resultan en pequeños agujeros. Estos agujeros crecen y eventualmente se desprenden. Esto puede incluso